Belgische strijdkrachten in Frankrijk (mei-augustus 1940) (De)

Als gevolg van de snelle vijandelijk opmars besloot de Belgische militaire overheid op 12 mei 1940 alle jongelui die op korte of middellange termijn in het leger ingelijfd konden worden naar Frankrijk te sturen. Men wilde de fouten van ’14 – ’18 niet herhalen toen het Belgisch leger het moeilijk had zijn getalsterkte op peil te houden omdat rekrutering onmogelijk was.  De in 1940 voorziene reserves waren vrij groot maar hun herkomst zeer uiteenlopend.

Het ging eerst en vooral om de Versterkings- en trainingstroepen ("Troupes de Renfort et d’Instruction" T.R.I.) o.l.v. lt.-generaal  Wibier : 95 000 man, waarvan  41 000 van de lichting ’40 die aan hun opleiding bezig waren. Ze werden verdeeld over de Versterkings- en trainingscentra van elke divisie op vredesvoet en van elk specifiek “wapen” (van de Ardeense jagers tot de Genie, van het Vervoerkorps tot de Artillerie). Om in de toekomst genoeg omkadering beschikbaar te hebben, werden er  ook officiersscholen en wapenscholen  aan toegevoegd gegroepeerd als zgn. Opleidingscentra voor onderluitenants (« Centres d’Instruction pour Sous-Lieutenants » (C.I.S.L.)) die geleid werden door lt.-generaal Vinçotte.    

Daar kwam de 7e infanteriedivisie nog bij. Op 10-11 mei had deze het aan het Albertkanaal erg te verduren gekregen en was kort daarna gehergroepeerd te  Poperinge, alvorens naar  Bretagne gestuurd te worden voor een rustige reorganisatie en herbewapening. Toen ze aankwam in de streek rond  Malestroit in de Morbihan bleek echter dat ze nog 3 600 soldaten en officieren telde in plaats van de 17 000 die men verwacht had ...                          

Er werden nog andere belangrijke componenten van het veldleger naar Frankrijk overgeplaatst : de drie regimenten Militaire luchtvaart vertrokken na de vernietiging van hun toestellen aan de grond tijdens de eerste uren van de inval. Ze werden snel gevolgd door de Bevoorradings- en reparatiedienst van de Militaire luchtvaart die de grote herstellingen moesten doen  en door  de kaders van de Vliegschool. Omdat de vijand zo snel oprukte, versnelden de burgerlijke en militaire overheden vanaf  14-15 mei de terugtrekking naar Frankrijk van de staven van de zgn. militaire gebieden (Brussel en provincies) en van de troepen die bewakingsopdrachten vervulden (de “oude taaien” van de zgn. Wegen-, verbindingen- en instellingswachters, « Gardes Voies, Communications et Etablissements »).

Tenslotte werden ook de jongeren van de Rekruteringsreserve, de fameuze « 16-35 jarigen » die samengepropt zaten in de verzamelcentra in Westvlaanderen vanaf 14 mei richting Zuiderburen gestuurd. In dikwijls chaotische, soms dramatische omstandigheden slaagden een goede honderdduizend van hen uit de “Flanders pocket” te ontsnappen voor de volledige omsingeling van de geallieerde legers in het noorden op 20 mei 1940. In totaal betrof het een massa van  200 à 250 000 man met een zeer uiteenlopende militaire opleiding, bijna voltooid bij sommige Versterkings- en trainingstroepen, nihil bij de Rekruteringsreserve.  En bewapening bleef ontbreken.

Rond 20 mei begon men wat orde te scheppen in dit allegaartje. De staf van de Versterkings- en trainingstroepen installeerde zich te Montpellier (Hérault) terwijl de verschillende afdelingen van de Versterkings- en trainingscentra ingekwartierd werden in de dorpen dichtbij de verblijfplaats van hun resp. staven. Dat lag allemaal ver uit mekaar. De 7e infanteriedivisie hergroepeerde zich in  Bretagne, het commando van de Militaire luchtvaart zat in Tours en daarna in  Montauban. De Vliegschool werd naar …  Oujda gestuurd op 2 000 km van het  front, in het Franse protectoraat Marokko. In afwachting van de levering van nieuwe toestellen startte de Bevoorradings- en reparatiedienst van de Militaire luchtvaart in Bordeaux-Bassens en Mérignac (Gironde) met reparatieateliers voor de oeroude Fiat CR-42 en Fairey Firefly.

De administratie van het ministerie van Landsverdediging dan weer bevond zich te Poitiers waar generaal Denis met de andere ministers verbleef.  Toen na 17 juni alles ineenstortte, verplaatste Landsverdediging zich nog naar Frontenac, dan naar Gurs en tenslotte naar Villeneuve-sur-Lot. Toulouse zag nog de staf verschijnen van de “Rekruteringscentra van het Belgisch leger”(« Centres de Recrutement de l’Armée Belge » , « C.R.A.B. – R.C.B.L.»). Het vormde de geactualiseerde versie van de Rekruteringsreserve en was het jachtgebied van generaal de Selliers de Moranville. Die was – op papier! – bevelhebber van een honderdduizend mogelijke rekruten onderverdeeld in het  « XVe R.C.B.L. / C.R.A.B. » te Nîmes, het  « XVIe R.C.B.L. / C.R.A.B. » te  Béziers en het  « XVIIe R.C.B.L. / C.R.A.B. » te Toulouse.

Net op het ogenblik dat de onthaal– en omkaderingsstructuren moeizaam georganiseerd raakten , werd  in de ochtend van 28 mei 1940 het schokkend nieuws bekend dat het Belgisch leger onvoorwaardelijke had gecapituleerd. De emoties laaiden hoog op en er waren enkele incidenten met de lokale bevolking of de Franse militaire overheden, maar de regering Pierlot slaagde erin de zaken te kalmeren door zowel via de radio (28 mei) als tijdens de  « zitting van Limoges » (31 mei) klaar en duidelijk te stellen dat ze volledig solidair bleef met de geallieerden. Het  ministerie van Landverdediging kreeg dan ook de opdracht alle jonge mannen die ter beschikking stonden bij het leger in te lijven. De optimisten dachten dat men op korte termijn (3 of 4 maanden) een leger van 100 000 man op de been zou kunnen brengen, 6 divisies dus. Maar er waren problemen: het moreel van de troepen liet te wensen over en er was haast geen bewapening beschikbaar.